French stunt tour : Bonjour Fizou, présente toi un peu.

Fizou : Bonjour, je m’appelle Fizou, je roule sur un CBR modèle 2001

French stunt tour : Comment t’es venu au stunt ?

Fizou : Je fais de la moto depuis longtemps, je me suis mis a faire des roues arrières

à l’arrache avec les potes, puis j’ai découvert le stunt et quand je suis descendu sur Rennes

j’ai rencontré Vince et puis c’est parti à bloque sans arrêts.

French stunt tour : Et quelles sensations ça te procure de stunter ?

Fizou : Je suis content !..LOL.Non c’est cool on délire avec les potes, on se retrouve,

on se fait plaisir, le principal c’est ça.

Puis ça occupe les dimanche, parce que on se fait chier le dimanche il y a rien à faire à part aller à la messe.

Plus sérieusement : Au début c’est bizarre, ça fait peur quand t’as pas l’habitude de trouver

le point d’équilibre et ensuite ça devient un automatisme et ensuite tu commence à maitriser ta moto

c’est pas elle qui te maitrise ça devient géniale t’es vraiment ailleurs.

C’est vraiment du plaisir, quelques fois de la peur mais surtout du plaisir.

French stunt tour : La discipline est en train d’évoluer avec l’arrivée de premiers contests comme le Kurun,

qu’est ce que tu en pense ?

Fizou : Je pense que c’est bien que la discipline s’ouvre à un plus large publique et que les choses avancent.

J’espère que les pouvoirspubliques vont nous aider à avoir quelque chose car pour l’instant c’est un peu

bloqué de ce coté là, avoir une licence des associationsreconnues, des terrains à disposition…

French stunt tour : Justement certains disent que la discipline doit rester freeride

et underground alors que d’autre préférerais que ce soit structuré. Quelle est ton avis ?

Fizou : Le freeride c’est bien, mais c’est interdit, c’est trop dangereux. Tu mets trop de monde

en danger quand tu fais ça, tu peux pas prévoir ce qui va se passer, tu peux pas prévoir

si il y a un mec qui déboule devant toi.

Le mieux ça serait quand même un spot bien long et bien large pour

entre guillemet faire du «free», c’est à dire faire du rapide mais sans les voitures.

French stunt tour : Et comment ça s’organise à Rennes pour rider ?

Fizou :  Quand on va sur un spot on essaye d’établir des règles, genre on ne se croise pas,

on fait pas des wheelings à 200 ; on essai de garder un minimum de sécurité

Si les flics passent c’est un gros plus si ils voient que c’est organisé, ils voient qu’on fait attention.

Il faudrait monter une association et qu’elle soit accepté, mais c’est pas ça qui feras qu’on aura notre spot ;

pour l’instant on est toléré, ça se passe bien parce qu’il n’ y a pas d’accidents, on fait «la police»

après on ne sait pas ce qu’il va se passer si il y a un gros accident,

c’est pour ca qu il faudrait qu’on puisse se fédérer pour s’assurer

French stunt tour : Un petit mot à rajouter pour la fin?

Fizou : Ouais j’aime pas les gars qui ont le frein en bas….c’est tout

French stunt tour : Merci Fizou